10月Q345B角鋼被限產(chǎn)后,鋼價能否如愿上漲?
此外,據(jù)海內(nèi)權(quán)勢巨子鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止9月21日,鋼材社會庫存為846.4萬噸,較上周下降了13.6萬噸,扭轉(zhuǎn)了9月份前兩周庫存持續(xù)增長的態(tài)勢。庫存總量依然維持在較低水平,間接說明海內(nèi)用鋼需求量不亂。
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雄安新區(qū)大規(guī)模建設(shè)將至,基建投資將超千億元、高鐵等基建項目加快審批,推出民間投資項目清單、機(jī)器人市場持續(xù)增長等一些列“鋼需”動靜頻傳。國家財政政策、貨泉政策針對地方政府融資、基建做出的調(diào)整,將有助于不亂全國基建增長速度,今年四季度、明年上半年,基建整體投資狀況有望泛起好轉(zhuǎn)。
那么,限產(chǎn)比例減少,供應(yīng)轉(zhuǎn)向?qū)捤擅,是否意味鋼價難以再度飆高?從宏觀來看,目前市場需求面依然支持鋼價走高。
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據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,9月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量197.20萬噸,旬環(huán)比增加7.01萬噸,增長3.69%。預(yù)計9月全國粗鋼總產(chǎn)量將較8月份反彈,因為今年噸鋼利潤較好,鋼廠有理由搶在限產(chǎn)前增產(chǎn)。
此前,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長劉振江曾表示,與去年比擬,今年鋼廠不太可能普遍被要求按一定比例減產(chǎn)。假如空氣質(zhì)量良好,需要的減產(chǎn)就會減少,反之亦然。以此推斷來分析,今年取暖季限產(chǎn)期間,符合排放尺度的鋼廠或?qū)@得寬免。再綜合目前搜集的信息來看,進(jìn)入10月后,鋼廠限產(chǎn)必定執(zhí)行,但從限產(chǎn)強(qiáng)度來看要低于去年水平,換句話說市場對于供應(yīng)偏緊的預(yù)期將再度落空。
另有市場動靜稱,另一個鋼鐵出產(chǎn)大省江蘇近期也將采取限產(chǎn)措施,雖目前沒有明確的限產(chǎn)文件,但當(dāng)?shù)夭块T鋼廠已經(jīng)接到限產(chǎn)的口頭通知,詳細(xì)限產(chǎn)時間11.1-11.30,維持一個月,要求鋼廠自行制定上報限產(chǎn)的方案,各區(qū)域要根據(jù)自身情況去調(diào)節(jié)。
上周,唐山秋冬季差異化錯峰出產(chǎn)方案正式發(fā)布,《重點行業(yè)秋冬季差異化錯峰出產(chǎn)績效評價指導(dǎo)意見的通知》中指出,計劃于2018年10月1日-2019年3月31日實施。唐山將鋼鐵企業(yè)分為ABCD四類:A類企業(yè),在秋冬季期間不予錯峰出產(chǎn);B、C、D類企業(yè),在秋冬季期間錯峰30%-70%不等。
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